后天祭灶,福州有哪些独特风俗

和北方在农历腊月廿三日祭灶(小年)不同,福州地区祭灶与过“小年”是两码事,祭灶是腊月二十四(今年是1月18日),福州人将过小年称作“做小岁”,是在农历除夕的前一天,比如,今年除夕是农历二十九日,那么,福州习俗上的“小年”也就是农历二十八日,这一天,以挂灯笼、祭祖先、放鞭炮、玩烟花等方式过小年。

祭灶・来历

祭灶是福州传统节俗,即祭奠灶君,送灶王爷上天。传说灶王是玉皇大帝派往各家的“观察员”,接受一家香火,保一家康泰,察一家善恶,奏一家功过的神。人们把这个决定一家祸福的灶神尊奉为“一家之主”,称为灶君、灶王、灶王爷等。祭灶,就是为灶君饯行。

祭灶旧俗

福州俗话有“官三、民四、科题五”之说。指当官者廿三祭灶、老百姓廿四祭灶,水上居民廿五祭灶。福州人祭灶分两天举行。廿三夜祭荤灶,廿四夜祭菜灶。这种习俗一直保留到清末之时,进入民国以后,又逐渐演变为十二月二十三日祭荤灶、十二月二十四日祭素灶(只拿水果、蔬菜等素食祭灶)。如今人们生活节奏快了,一年中只祭一次灶神。

祭灶・供

祭灶的祭品很有讲究。古时用黄羊,后民间改为糖饼等,用黄羊传说希望得到富裕生活。现在祭灶供品有灶糖灶饼(年糖年饼)、甘蔗、尾梨(荸荠)、菠�J菜(菠菜)、芹菜蒜、腐竹、桔子、海蛎、豆腐、�J豆官(炸豆腐干)等等。

祭灶仪式

祭灶时,焚香点烛,斟满美酒。家人虔诚地叩头、祷告。

在祭供时,小孩们便唱着祭灶歌:“祭灶祭符图,灶前蜀�b铜香炉,元宝是侬折,金裤是侬糊。灶君上天言好事,灶妈落地保估侬,保估侬爹务钱赚,保估侬奶福寿长,保估侬哥讨依嫂,保估侬弟读书真聪明”。

祭灶时的灶糖、灶饼都取用麦牙糖,祭毕还抓一把糖在灶门嘴涂一遍,意思是把灶君嘴巴粘住,让他少说话,以免言多必失。

祭拜后,将旧的灶君纸烧化,送灶君上天,再贴上新“请”回家一帧新的灶君像(不能说“买”),预告除夕马上就要到来了。

1.供品甘蔗要带蔗头

甘蔗福州人祭灶要专门供甘蔗,而且一定要完整地保留甘蔗头。

相传宋代,福州有个叫郑性之的落魄书生。祭灶时他买不起供品,他就把人家砍掉的甘蔗尾捡回去作为供品。祭灶时,他写了一首诗:“一只乌骓一条鞭,送你灶王上青天。玉皇若问人间事,就道文章不值钱。”后来此人当了高官。如今福州人爱用带头的甘蔗祭灶,这样才有“节节高”和“金榜题名”之意,寓意吉利。

2.供品要有尾梨

供尾梨(荸荠),则是为了取其福州方言“尾来”的谐音,寓意“好运从年头一直延续到年尾”。

3.祭灶旧的灶君

“灶君花”就是红彤彤的木刻印制的灶王爷画像,也称作“符图”,每年司命灶君的姓氏也不同。各家祭灶完毕,要将旧的灶君花撕下随金银纸箔一起化掉,再贴上新的灶君花,以示送旧迎新。

4. 正月初四迎新灶君

现在大家都知道,农历十二月廿四日这天傍晚祭灶送灶君,却忽略了正月初四早上的迎接灶君,有送必有迎,因此,正月初四早上大家起床后,呜炮、焚香,摆上桔子、花生、瓜子、水果等,对着回銮就位的灶公神像拜一下,就算完成了“接灶君”仪式。

5.花脸壳

在小年前几天,老福州街头巷尾都会响起“卖花脸壳(假面具)”祭灶前,外祖父母要送灶糖灶饼和花面壳(面具)给外孙、外孙女。老人们的说法是,戴上“花脸壳”瘟神就看不到孩子的面目,能保佑平安,表达了他们对小辈的爱护。

全市50个春运安全监督服务岗为春运保驾护航

春运,大部分的人都奔波在回家路上,可依然有一些人要比往日更为繁忙地坚守在岗位上,书写着自己的春运故事。

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在沈海高速泉州收费站入口处车辆川流不息,其中不乏客运班车、长途客运汽车和危货车辆,为了保障春运旅客以及运输危险货物的安全,泉州市交通运输综合执法支队在我市各高速入口处设置安全监督服务岗,而沈海高速泉州收费站是全市最繁忙的一个服务岗,每辆要从该入口上高速的客运班车、长途客运汽车和危货车辆都被拦下进行检查。

泉州市交通运输综合执法支队执法三大队综合执法员 李侨斌

我们现在是24小时三班倒的,相对平时工作量会大一点,因为除了正常的有负责日常的巡逻检查的,还要这边春运服务岗正常的检查。客车的话,我们正常检查车辆的线路牌、趟检单、客凭以及车辆跟驾驶员的资质证件。

服务岗检查登记进入高速公路的“两客一危”车辆、驾驶人员营运证件、乘客配载、安全例检等情况;抽查省市际客运班车实名制落实情况;对途经服务岗的危货车辆开展检查,查究危货运输各类违法经营行为。

泉州市交通运输综合执法支队执法三大队综合执法员 李侨斌

有个别车辆不按站点停靠,就是于站外上客的,还有一些是旅游包车的,是招揽包车合同以外的乘客上车。

除了为平安春运保驾护航外,服务岗还为过往旅客提供开水、药品、方便食品等便民措施,温暖春运旅途。全市50个春运安全监督服务岗将一直设置到1月24日也就是除夕当天,其中有43个服务岗为24小时执勤。

虽然春运期间工作繁忙,工作强度大,但是执法员们都觉得自己的付出是值得的。

泉州市交通运输综合执法支队执法三大队综合执法员 李侨彬

这样可以保障我们整个春运期间的旅客运输、货物运输的安全,不负我们的工作职责。

本台记者:汪龙波,黄君豪

编辑:李晓斌

漳州小升初提前“掐尖”招生“无效”,公民办摇号招生细则正在制定……

1月16日,漳州市教育局下发《关于规范2020年民办中小学招生的告知函》:“严禁全市各民办中小学通过培训机构、组织校考等任何方式提前招生。如果提前以任何方式招生,均属于非法、违规招生,将不给予建立学籍,并根据相关规定给予处罚。”

福建省民办中小学如何招生?

这让许多家长翘首以盼。

记者在1月9日省教育厅召开的部分省人大代表、政协委员座谈会上了解到,省教育厅就《关于贯彻深化教育教学改革全面提高义务教育质量的若干措施(征求意见稿)》征求各位代表和委员的意见。该意见中明确指出:“规范竞赛活动管理,明确公民办中小学同步招生相关政策,对报名人数超过招生计划数的民办义务教育学校,实行电脑随机录取。

记者了解到,该意见稿征求意见截止日期为1月15日,预计具体政策出台时间为2020年春季。

2019年3月21日,教育部办公厅发布了《关于做好2019年普通中小学招生入学工作的通知》(下称《通知》),其中提到了公民办学校要同步招生;严禁提前组织招生,变相“掐尖”选生源;对报名人数超过招生计划的民办学校,引导学校采取电脑随机派位方式招生。

2019年6月23日,中共中央、国务院印发《关于深化教育教学改革全面提高义务教育质量的意见》(中发〔2019〕26号)(下称《意见》),进一步提出了将民办义务教育学校招生纳入审批地统一管理,与公办学校同步招生;对报名人数超过招生计划的,实行电脑随机录取。

在《通知》和《意见》大方向的指导下,已有陕西、江苏、浙江等省迅速对本地小升初政策做出调整,落实公民同招,民办中小学100%摇号录取。

2019年7月9日,

中共中央、国务院印发了

《关于深化教育教学改革全面提高义务教育质量的意见》,

更是将以上要求提升到了党和国家层面。

小升初100%摇号,

全国各个城市已经陆续响应实行!

银川

2019年7月10日,银川发布了关于调整银川市民办初中学校招生方案的紧急通知,成为全国第一家实施该方案的地区。

黑龙江

民办义务教育学校100%摇号录取

浙江

民办学校或100%摇号

广东

义务教育民办学校100%摇号录取

2020年,1月17日,广东省教育厅在中小学招生入学新闻通气会上通报了《关于进一步规范普通中小学招生入学工作的指导意见》(下称《意见》),明确义务教育阶段对报名人数超过招生计划数的民办学校,全部实行电脑随机摇号录取,同时义务教育阶段全面取消各类特长生招生。

综合:福建日报、海峡导报、网络等

监制:苏禹成

编辑:张韩丰

广州南沙:造“好”船,建“好”港

提到海洋经济,“船舶”跟“港口”自然是绕不开的话题。近日,金羊网记者随“我爱这片蓝色的国土”网络主题活动采访团来到位于广州南沙的广船国际与广州港南沙港区。在这里,记者见到了中国人制造的“缩小版的豪华游轮”,也了解到了即将建成的全自动码头……

在建的豪华客滚船造“含金量”高的船

“那边就是深圳。”站在广州南沙自贸区龙穴岛的山上,广船国际公司办(党委办公室 )高级科员彭永桂指着远处的群山说道。15年前,这里还只是一片滩涂,15年后的今天,这里已经变成一个占地253万平方米,拥2座30万吨级以上造船干坞,5个超大型船舶泊位,2座5万吨级造船平台的造船工厂。作为国家高新技术企业,广东省50家重点装备制造企业,华南地区最大的军辅船生产和保障基地的广船国际,目前在 MR、 AFRA、 VLCC、 VLOC型船舶,以及半潜船,客滚船、极地运输船等高技术、高附加值船舶和军辅船、特种船等船型方面拥有着自己的核心技术。而这一切来之不易。

客滚船内部

“他们觉得我们造的船更加‘经济适用性’,而且产品质量也越来越好,甚至可以跟欧洲、日本、韩国等国家的产品相媲美。”彭永桂说,广船国际最开始接到欧洲船东的订单,多是技术含量相对不高的船只。但经过一段时间的合作后,“广船制造”取得了对方的信任。于是,对方把需要更高技术与拥有更高附加值,有着“缩小版豪华游轮”之称的豪华客滚船的订单交给广船国际。彭永桂表示,造船不只是一个造船厂的事,而是需要一整个供应链的支撑,是一个国家综合工业实力的表现。“这就像是木桶原理,最短的木板决定了你能装多少的水。”彭永桂坦诚,中国船舶工业发展不如欧美国家久远,“海洋规则”与相关的技术规范也是欧美国家说了算。“我们要按照他们的游戏规则来,造出来船,要他们发证,得到他们认可,才能进入他们的港口。”除此之外,制造如豪华游轮等高附加值的船,还临着工程管理难度大等难题。

即便如此,广船国际还是取得了许多突破,并获得了认可。“比如这艘双燃料豪华客滚船,我们解决了安全返港问题,即使客船被撞或是起火,我们也能进行有效隔离,让船安全返港。”彭永桂介绍,广船国际制造的客滚船还解决了包括船体震动、噪声控制等技术难题,与此同时,该船还能保持高航速航行,给乘客带来更舒适快捷的体验。“我们的航速可达28到30节,跟航母的速度一样快。”彭永桂说道。凭借着优益的产品质量,来自新加坡、阿尔及利亚等“一带一路”沿线国家的订单,也正纷至沓来。

忙碌作业中的广州港南沙港区

建智慧的港口

工人们坐在控制室里轻轻一按,无人驾驶的集卡与龙门吊就能实现集装箱的装卸……广州港股份有限公司副总工程师莫之平描绘着广州港南沙港区“智慧港口”建设完工后的种种场景。据介绍,广州港南沙港区一、二、三期码头共拥有16个可靠泊15-20万吨级专业化集装箱泊位,2018年累计完成集装箱吞吐量1557万 TEU。南沙港区作为广州港的龙头,近年来也在不断的推行“智慧港口”的建设。

2018年,广州港与华为技术有限公司启动实施智慧港口顶层设计项目。2018年9月30日,南沙四期开工。据莫之平透露,南沙四期计划于2021年投产,该项目将成为全球第一个水平运输无人驾驶集卡自动化码头。届时南沙四期的集装箱码头现场将实现集卡无人驾驶和集装箱装卸远程操控。而且由于无人驾驶集卡采用了充电锂电池能源,将能达到零排放,实现绿色港口,而这也是区别于其他港口全自动无人码头建设的“广州方案”。

忙碌作业中的广州港南沙港区

除此之外,在打造“无纸化”方面,广州港南沙港区也有自己的新探索。据介绍,南沙港区的外贸出口“无纸化”服务是将相关出口单证流转必经的集装箱用箱企业、班轮与船代企业、运输企业、码头、堆场等各方连接起来,把线下人工跑腿操作全部转变成为线上数据交互。班轮船东企业及码头业务办理、费用结算、拖车司机扫码预约均可通过一个系统窗口完成,业务办理不受时间与空间的限制,无需打印纸质单证、无需使用交通工具穿梭在各个场所进行单证交接与互认。据悉,广州港南沙港区外贸出口“无纸化”服务自去年8月正式上线后,至今已实现覆盖南沙港区3个集装箱码头、16家集装箱班轮企业、250多家集装箱拖车运输企业,集装箱出口业务“无纸化”办理率达85%以上。

此外,地处粤港澳大湾区的广州港,也积极融入推动大湾区的建设。据介绍,目前广州港已实现与珠三角和粤东粤西三大港口群的互联互通,更好助力粤港澳大湾区发展,进一步发挥好广州港的国际航运枢纽功能和龙头带动作用,为广东省货物的高效运转提供更强有力的运输通道。

来源:金羊网

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高铁枢纽如何管理?杭州火车东站管理经验成省级标准!

来源 | 杭州日报、浙江新闻等

好消息好消息!

由杭州东站枢纽管委会牵头起草的《高铁站枢纽区域综合管理规范》浙江省地方标准(以下简称《规范》)正式发布。

这是继2017年12月《高铁站枢纽区域综合管理规范》杭州市地方标准发布后的又一提档升级。

据了解,在全省60余座客运火车站当中,高铁站的比例已达到80%左右,但是高铁站站体结构、空间布局均依据设计规划进行建设,建成后较为固化,而随着不断增加的客运发送量,大部分高铁站枢纽面临着人员密集、流动性大、公共运力不足、环境复杂等难题。

2018年初,杭州东站枢纽管委会开始准备《规范》的编制,牵头组织浙江省标准化协会与宁波、千岛湖等地高铁站管理机构共同起草标准文本;聚焦历年旅客满意度测评情况及服务大提升改革征集的意见建议,赴北京、上海、深圳、成都、温州、义乌及杭黄高铁沿线站点等地深入调研,召开座谈会十余次,累计修改十余稿,终于在2020年伊始成功发布。

新发布的《规范》以市民群众的交通需求为导向,将“最多跑一次”改革理念以标准化、可复制的载体形式向全省范围推广,为已建、在建及新建的高铁枢纽区域治理提供参考依据。

春运启幕已然一周,东站里到处都是脚步匆匆、背包沉沉回家的人们,行囊里载满了憧憬与希望。

今年春运又很特殊,是杭州东站服务大提升改革后迎来的第一个春运。2019年,省里提出“最多跑一次”改革向公共场所延伸扩面,作为全省“第一门户”,杭州火车东站首当其冲成了改革的重点,成为江干区全面推进“六大行动”改革攻坚不折不扣的“赛马场”。

服务提升后,杭州东站到底有哪些改变?

“让人民满意成为我们的目标”

东站人太多,东站也确实太大了。

先看第一个,杭州火车东站的客流量名列全国前三,2019年日均换乘旅客约72万人次。

作为一个拥有134万平方米的综合车站,仅仅东西广场来回一趟就是1公里,尤其是在赶火车这样的场景下,有些旅客经常会没有方向感,很难不焦虑……

春运首日,东站候车大厅人头攒动

东站改革到底改什么?

“让旅客满意是东站枢纽管委会最大的目标追求,我们将始终坚持以旅客为中心,坚守初心,勇担使命,以一流状态打造一流车站,进一步把杭州东站建设成为旅客之家、城市门厅、未来枢纽。”东站枢纽管委会党工委书记、常务副主任程永群说。

改革为了人民、改革依靠人民,改革向来是从老百姓最期盼的领域入手破题。

于是改革启动之初,省市区三级联动,以百姓视角出发,征集群众意见建议“金点子”300余条,志愿者路演站内出行情形360余种。

“问题比较集中,比如出行难,体现在进站难和出站难,还有女同志如厕难等。”东站枢纽管委会党工委委员、副主任孙荣俊说,“就拿出站难来说,我们测算过,近60%的到站旅客选择地铁出行,地铁进站口本身就不大,还装了8台安检设备,尤其是高峰到站时候,每小时有2万人进地铁,排队之长可想而知。”

这些问题中,又梳理出群众集中反映的问题,率先推进群众最牵肠挂肚的15个改革项目落地,其中有一项就是实施高铁到地铁“免检换乘”。

赶在国庆长假前,东站枢纽地铁安检正式上移至铁路到达层大厅,也就是说,乘客从高铁下来,可以免安检,直接进入地铁站,实现“无缝换乘”。这样一来,大大缓解高峰期东站枢纽安检排队现象。“上移这一小步,背后牵涉到地铁公安、铁路公安、江干公安、上海铁路局等多家主体单位,市里牵头开会不下十来次……”孙荣俊说。

这样一来,效果确实不错。数据显示,地铁换乘旅客量同比增加12%,旅客高铁到站到离站平均时间缩短40%。

“让创新成为加速器”

东站改革怎么改?

今年春运第一天,我们就看到,在东站最快3秒刷脸进站的自助实名制验证、30秒打印身份证明、为旅客平安保驾护航的安防机器人、方便宝妈随时哺乳的移动母婴室等暖心服务,不仅让今年的春运更加“智慧”,也让旅客出行的路变得愈发舒心、顺心。

东站已实现5G信号全覆盖

未来枢纽的另一个关键词,就是智慧。

这在东站服务大提升的很多改革任务中,都有所涉及。比如让出租车通道“换新颜”。

目前杭州东站正在进行出租车通道提升扩建工程,由原有2个出租车候客通道、2个上客点,增加到6个候客通道、24个上客点,这将有效解决高峰期乘客等候出租车排长队的问题。

除此之外,所有候客通道和上客点的环境都将进行提升改造。春运期间,保证4个候车通道开放,较以往增加了2个。“预计今年3月底,整个出租车通道提升改造工程将基本改造到位,以崭新面貌迎客。”杭州东站枢纽管委会综合科科长姜英豪说。

来到崭新的南1通道,只见敞亮的大厅在绿植、红灯笼的装点下,年味浓郁。你还可以明显感觉到,较之前的候车通道,南1出租车通道的候车环境得到了明显的提升。候车区与行车区用玻璃进行了硬隔离,这样旅客在候车时再也闻不到汽车尾气了。不仅如此,在样板间通道内还安装了空调及新风系统,这样既保证了通道“冬暖夏凉”,同时又保证了通道内空气的新鲜洁净度。

“其他5个通道都将按照南1的标准进行改造,春运期间乘客们可以先来南1通道候车体验。”他说。

值得一提的是,目前6个出租车通道都加装了电子显示屏,可以实时播报各个通道当前排队人数、当前排队车辆数和预计等候时间等信息,为旅客选择合适的出租车候车通道提供建议。据介绍,显示屏上的数据信息目前还在进一步调试中,将在整个工程完工后正式同步启用。

此外在出发二层平台,还将在原有西南角和东北角两处显示屏上,提升出租车载客引导系统,到时候不仅有到达层需车情况、旅客数量,还会给出综合建议,是下去接客还是外围接客。“下一步我们还要与城市大脑连接,设定阈值,将东站与运管GPS系统打通,尤其是雨雪等恶劣天气,进一步智能化疏散人流。”姜英豪说。

南1出租车通道样板间

“将‘奔跑’成为常态”

短短6个月,涵盖快捷服务、便民服务、商务服务、智慧服务、人文服务等5大类45项改革任务中,东站已经完成了地铁免检换乘、“先离场后缴费”、公厕改造等39项内容,旅客舒适感、体验度同步增强。

成绩背后,少不了一支信念过硬、政治过硬、责任过硬、能力过硬、作风过硬的东站铁军,“我们的目标,就是要打造一流施工队,形成一支高素质队伍,将‘奔跑’成为常态。”程永群说。

按照“6月出台实施方案、9月形成阶段性成果、年底基本完成”的进度要求,东站枢纽重兵上阵、重拳出击,班子带头、全体中层干部和党员骨干划分工作专班、明确任务清单、搭建工作擂台,营造奋勇争先、比学赶超的良好氛围。

在攻坚破难中,奔波各地协调对接、深夜现场商议方案、凌晨站内实景模拟是改革一线党员干部的工作常态。

就拿孙荣俊来说,他是东站枢纽出了名的“铁人”和“工作狂”,其分管的管理科,承担着此次东站服务大提升中11项改革项目。为了更好地做好工作,适时把握项目工作情况,他还在办公室门口摆放了一张改革业务推进表,随时记录改革重点项目工作阶段性成果以及下一步推进计划,使各项改革任务有序推进。

再看姜英豪,去年夏天,为了改革攻坚,他平均每天要在温度高达60摄氏度的出租车通道里待五六个小时,汗水是他最忠实的陪伴,同事还笑称他“湿衣哥”。此外,还有从零开始,在城市大脑技术前沿边学边干的“多面手”;新手妈妈,却在管理一线雷厉风行的“女汉子”……这样的事例不胜枚举。

在六个月里,全体党员干部加班加点、速抓落实、快求突破,先后涌现出65名先进党员干部,东站枢纽应急响应中心党支部还荣获杭州市“最强党支部”。

智能化的东站枢纽联勤联动指挥保障中心

以打造“未来枢纽”为初心,以广大旅客满意为使命。

东站枢纽全体党员干部将按照“不忘初心、牢记使命”主题教育要求,继续保持永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,让“奔跑”成为常态,让创新成为加速器,让人民满意成为目标,不断将主题教育成果转化为打造“未来枢纽”东站样板的磅礴力量。

编辑 | 陈舒阳

在担当中勇于改革 在担当中践行使命

东站枢纽打造“未来枢纽”杭州样本

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湖州酒店的新“烦恼”,听听你有什么好办法?

自2019年12月31日起,全市所有星级旅游饭店及纳入政府采购的宾馆(酒店)均不主动提供一次性消费用品。湖州市将限制一次性消费用品从推广层面逐步上升至强制执行。

那么

取消“六小件”

是不是会有超多不方便呢?

“六小件”

指的是牙刷、梳子、剃须刀、鞋擦、浴擦、指甲锉这6件一次性日用品。

日前,小布跟随湖州市生活垃圾分类办工作人员,对喜来登酒店、湖州宾馆、湖州开元名都酒店、浙北大酒店等酒店进行了垃圾分类专项突击检查。从检查的情况来看,这些酒店的会议厅均已不再提供一次性纸杯,但绝大多数的酒店旅馆都为顾客提供“六小件”,而且基本上都是免费的。

某星级酒店负责人

之前我们已经把客房里的“六小件”全部下架了,但前来住宿的客人还是会打电话来要求提供,有的甚至还会投诉我们,一来二去,工作量反而增大了,不得已我们才又重新上架了。

对该酒店的“烦恼”,其他星级酒店的负责人也表示了相同的顾虑:很多顾客选择我们就是因为我们周到的服务,“六小件”给入住的客人带来诸多方面,不用为随身携带洗漱用品发愁。如果贸然下架“六小件”,对我们酒店来说,不仅是服务上的大打折扣,更是对酒店口碑的一种影响。

小布随机采访了来湖出差的旅客张女士,“稍微有一些不方便吧,因为我出门的话,一般不会带洗漱用品,首先是方便其次是突发的出差根本来不及准备,而且也交了费用,酒店费包含这部分,如果不提供的话,最好能直接从房价里面扣掉,这样我还可以接受一点。”

湖州宾馆负责人介绍,酒店已不再在客房内放置“六小件”,而是根据每位客人的具体要求提供所需一次性用品,客人可在前台领取或由工作人员送至客房;同时,酒店除了在前台张贴温馨提示外,还会对在携程、飞猪等平台订房的旅客进行电话告知,保证旅客从平台上订房时就能得知这项安排,并提前准备所需用品。

“我们会认真收集和听取客户诉求,积极寻求协调解决的方式兼顾客户体验,在不主动提供一次性用品的同时不降低服务质量。”湖州宾馆相关负责人说。

对于各酒店摸索减少“六小件”的思路和态度,市垃圾分类办相关工作人员首先表示肯定,同时也给予了一些相关建议:

一、各酒店可以放眼周边,借鉴其他地区酒店先进经验。如南浔花园名都酒店,目前就已彻底取消了“六小件”。同样安吉很多酒店也有许多特色的做法,比如在酒店客房部公共区域设置“六小件”自取柜,酒店不主动提供“六小件”,游客有需要可以自取。

二、各酒店可以从自身想办法,推出相关鼓励机制,合理引导住客养成垃圾分类源头减量的习惯。对于消费一次性用品较少或未使用一次性用品的住客,可以在退房时退返相应费用。这一点德清县民宿产业已经走在了前面。通过推出“生态房�弧焙汀吧�态绿币”等形式,带动游客参与垃圾分类活动。对于不使用一次性洗漱品的游客,民宿给予“生态绿币”兑换等值实物,以此有效促进游客从被动垃圾分类向主动垃圾分类转变。

对于“六小件”取消后各酒店采取的措施

小布的粉丝们还有什么更好的建议呢?

欢迎留言

来源:湖州发布

记者:姚成英

编辑:朱国俊

湖 图

年年有“鱼”

摄于太湖幻�厩庞娲�

摄影:汤伟

海淀区2020年度保障性住房计划出台!新增4公顷!

近日,北京市规自委发布了海淀区2020年度保障性安居 工程用地供应计划。

根据市规划和自然资源委《关于编制2020年度建设用地供应计划建议和年度城乡建设用地减量计划及保障性安居工程用地供应计划的函》(市规自函〔2019〕2339号)的工作安排,按照原市国土局、市发展改革委、原市规划委《关于印发北京市保障性安居用地供应计划编制工作指导意见的通知》(京国土调〔2013〕34号)要求,结合海淀区“十三五”国民经济和发展规划,以及海淀区2020年度保障性安居工程建设任务和2020年度海淀区土地供应安排,编制本计划。

一、计划指标

(一)总量

2020年海淀区保障性安居工程用地计划新增供应总量为4公顷,为京粮二期定向安置房项目。

(二)用地结构

海淀区2019年度保障性安居工程用地落实方式结构表

海淀区田村路43号天合家园棚改定向安置房项目为京粮定向安置房一期,2019年1月13日安置房项目三标段9#楼顺利实现主体结构封顶。预计2020年10月实现竣工。

据了解,二期定向安置房项目也即将进入施工阶段。

综合自:北京市规自委 北流城建集团

海石丰杂谈编辑

免费吃!免费喝!免费拿!京西星座主题烧烤餐厅老板又放大招了!

《海石丰杂谈》投稿邮箱:

《海石丰杂谈》编辑微信:

haishifengzatan

有突发事件发给海石丰杂谈 就有可能上头条哦!感谢您的支持!

美到窒息!八达岭长城一夜“蹿红”

快来看!

八达岭长城作为“福满全球”

地标点亮的首站

以“中国红”为主打色的灯光

点亮长城啦~

赶快来欣赏一下吧

城墙上闪耀的“一家人全家福”代表了中国福文化从长城开始传递到海外,彰显中国文化自信,意义深远。这是继去年十一期间举办的“我爱你中国”大型灯光秀之后,八达岭长城景区打造的又一夜长城视觉盛宴,为2020年新春的到来营造浓厚的节日氛围。

“五福点亮长城”活动将中国福文化与长城文化完美结合,在新春来临之际,向全世界传递和平友好、开放包容的时代精神,展现中国构建人类命运共同体的发展理念。

多年来,八达岭长城景区通过深入发掘丰厚的文旅资源,不断充实长城文化新的内容和特色,增强全世界人民对中国长城文化的感知与认同,在推动中华文明与世界文明的交往方面发挥了重要作用。

在长城文化带建设

和长城国家文化公园建设中

我们还将持续发挥好

八达岭长城景区的示范带动作用

讲好长城故事,传播好长城声音

以文化活动为纽带

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(来源:八达岭长城微信公众号)

上海妇联:夫妻共享半年产假,父亲休假不少于30天!你怎么看?

近日,

#上海市妇联建议夫妻共享半年产假#

冲上热搜。

产假不够用?

“丧偶式育儿”?也许,

你现在遇到的问题很快就要解决了!

1月8日上午,上海市妇联召开新闻发布会。

上海市妇联建议,

合并产假和配偶陪护假为家庭育儿假,

并将现有夫妻双方的138天假期延长至半年,

即182天,

夫妻双方协商确定各自休假天数,

并强制父亲休假不少于30天。

市妇联的相关建议很快得到网友支持

但也有网友担忧“执行难”

“一刀切的话企业方面估计会反对比较强烈”

“再加其实都是单位买单,

这样没公司敢招女员工了”

对此,你怎么看呢?

其实,除了这项建议,

上海市妇联还提出了其它议案、提案。

一起来看看

“两会”期间,上海市妇联拟提交6份议案、提案。这些建议从加强顶层设计和改善民生出发,围绕妇女权益保障、家政服务、家庭养育、青少年心理服务等问题展开。

“全面两孩”政策实施以来,上海的生育水平短期上升后迅速回落。据2019年上海市妇联开展的《上海市家庭养育支持政策研究》调查发现,家庭养育主要面临三方面问题。

一是家庭养育经济负担重。根据上海统计公报,2018上海全年全市居民人均可支配收入为64183元,仅婴幼儿的直接抚养成本就占到了人均可支配收入的近六分之一。问卷调查结果显示,50%以上的家庭中有超过三成的家庭支出用于养育孩子。

二是家庭育儿人力资源缺乏。43.8%的受访者因家庭缺乏照护能力而放弃生养两孩,62.37%的受访者表示孩子交由祖辈看护;而二孩出生后,祖父母或外祖父母的年龄更大,照看孩子的能力和意愿明显减弱甚至缺乏。

三是女性职业发展受育儿影响。生育两孩的女性担心因职业生涯中断和工作时间缩短而导致工资和升职机会损失,回归职场后,家庭和社会对“母亲”的期望往往高于“父亲”,同时由于“技能萎缩”使女性在人力市场上处于劣势。

为此,上海市妇联建议,继续探索推广公益性社区幼儿照护模式,以普惠性、公益性、托幼一体为主导,整合资源,加大为3岁以下幼儿提供社区托育供给。同时加强家庭科学育儿指导,采用“线上+线下”相结合的模式,不断提高科学育儿宣传、服务的精准度和有效性。

另外,上海市妇联建议将“独生子女奖励费”更新为“计划生育奖励费”,凡是符合计划生育政策的家庭均可领取,如财政允许,建议继续向符合计划生育政策的两孩家庭倾斜,按照孩子的数量发放生活津贴。并且,建议以“家庭”为单位提高保障水平,加大减税力度,增设家庭基本养育保险,减轻育儿负担。

附:上海现有产假相关政策图解

产前假

此外,女职工妊娠七个月以上(按二十八周计算),应给予每天工间休息一小时,不得安排夜班劳动。

产假、陪产假

(生育假与产假一般合并连续使用)

哺乳假

同时,对哺乳未满1周岁婴儿的女职工,用人单位不得延长劳动时间或者安排夜班劳动。用人单位应当在每天的劳动时间内为哺乳期女职工安排1小时哺乳时间;女职工生育多胞胎的,每多哺乳1个婴儿每天增加1小时哺乳时间。

“三期”女职工劳动保障

指的是孕期、产期和哺乳期。(PS:“三期”一般到婴儿一周岁)

劳动关系方面

用人单位不得因女职工怀孕、生育、哺乳,对其予以辞退、与其解除劳动或者聘用合同。(提醒:即使在试用期内,单位也不能以怀孕作为解除“三期”女职工的理由。)

劳动报酬方面

用人单位不得因女职工“三期”,而降低其工资待遇。

劳动保护方面

用人单位应当调整或降低“三期”女职工的工作量;“三期”女职工禁忌的工作岗位特别是重体力和有毒有害岗位,绝对禁止用人单位安排女职工从事。

工作时间方面女职工“三期”期间,应当减少工作时间,并且不得安排加班及夜班劳动。(提醒:怀孕女职工在劳动时间内进行产前检查,所需时间是计入劳动时间的。)

休息休假方面

女职工因为“三期”情形需要的身体检查、休息、生育和哺乳等无法正常出勤的时间,用人单位应当予以相应的假期,享受全部或部分工资待遇以及生育保险待遇。

来源: 闵晓法

我国最适合“穷游”的3大城市,穷游者的天堂,你都去过吗?

工作时间久了,总想去看看外面的世界。攒了一年的钱,摸摸口袋却所剩无几。不想被金钱束缚住旅行的步伐,那就穷游吧。中国“最适合穷游”的3大城市,被称为穷游者的天堂,你都去过吗?

第一个穷游城市重庆,说到重庆就要说说重庆的妹子,有话说得好自古江南出美人,而重庆也是盛产美人的城市。在重庆的大街上,你到处一看就能看到身段火辣的重庆妹子,几乎不必花钱就能享用一次视觉盛宴。并且重庆的美食特别多,尤其是火锅,价格也是很便宜的。不仅如此,重庆的许多闻名景区都是免费参观的,不需要花费一毛钱。

第二个穷游城市四川,四川坐落盆地,一直是养育人的好去处。四川的美人大多皮肤细嫩,性情直爽特别受人喜欢。并且四川作为一个美食之都,各种特色小吃琳琅满目,能够说是吃货的天堂,价格都是很廉价的。

第三个穷游城市西安,西安作为我国的历史名城,各种历代建筑尤为壮丽,并且都是免费参观的。行走在西安的大街中,你就能感触到西安浓浓的历史气息,在西安每一处大街,每一座古楼都诉说着古今沧桑。

能够说这三座城市是最值得一去的,只需不是贪图享乐的话,可彻底低消费的去玩耍,这三座城市会带给你不一样的旅行体验,大伙还知道哪些能够穷游的城市呢!